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编辑: admin 来源: 时间: 2018-5-22 0:29:2

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在中国自主品牌发展的最初阶段,这些环节均很薄弱,可喜的是,随着奇瑞、吉利、比亚迪、长城这些企业的成长,近年来,上述这些环节均在补充及加强。或许我们可以从近年一些销量成绩突出的自主品牌车型上看到这些可喜的变化。众所周知,前些年,自主品牌的代表车型有比亚迪的F3,近一年来,长城汽车的腾翼C30异军突起,市场表现优越。自去年6月上市以来,上市一周年腾翼C30累计销量已突破15万辆,今年前半年共销售76861辆,进入中国轿车销量十强。有了主力车型的突破,长城汽车的市场地位也迅速提升。在这些成绩的背后,是厂家对品质和技术的追求,腾翼C30从开发设计到检测试验下线,是按照欧盟标准进行。在高标准的要求下,腾翼C30自去年入选节能惠民车型后,在今年三部委联合组织的第一次节能汽车市场抽样核查中,低于其申报值0.6L/100km。另外,它还以46.4分的优异成绩获得C-NCAP五星安全评定。这些数据的背后,是厂家狠下苦功抓品质、抓技术的成果。

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